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谷歌无人驾驶汽车项目CTO离职 传曾与佩奇争辩

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发表于 2016-8-7 16:57:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

8月6日消息,据国外媒体报道,谷歌无人驾驶汽车项目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)周五宣布离职。在此之前,他已为这个项目效力了七年半时间。
去年9月,Alphabet旗下谷歌聘请韩国现代前高管约翰·克拉夫茨克(John Krafcik)为无人驾驶汽车项目CEO,并在此后任命厄姆森为该项目CTO(首席技术官)。
当谷歌无人驾驶汽车项目刚推出时,厄姆森就加入了这个项目,并一直充当该项目的代言人。今年3月,在美国参议院商业委员会就无人驾驶汽车举行的听证会上,厄姆森代表谷歌出席听证会并作证。
克拉夫茨克证实周五下午在推特上证实厄姆森将离职。
周五晚些时候,厄姆森在博客上表示,他“已为新的挑战做好了准备”。他说,他不知道他接下来会做什么。他在短信中写道:“这将需要一些时间,自己需要获得谷歌之外的一些视角”。
谷歌无人驾驶汽车项目发言人约翰尼·刘(Johnny Luu)证实厄姆森的离职并对他进行了赞扬。
约翰尼?刘称:“七年前,无人驾驶只是一个想法。克里斯一直是该项目的重要力量,帮助该项目从研究阶段进入到即将成为现实的阶段。”
谷歌无人驾驶汽车项目有望在今年成为一家独立的公司。今年7月,该项目任命了其首位总法律顾问。
谷歌已经在德州、加州,亚利桑那州和华盛顿州测试其无人驾驶汽车,测试总里程超过了18万英里。它表示,为消费者提供无人驾驶汽车尚没有时间表。
一些内部人士表示,谷歌正准备让其无人驾驶汽车项目成为一家独立的公司。该项目现在是谷歌X实验室的一部分。
今年4月,谷歌X实验室负责人阿斯特罗·特勒(AstroTeller)4月份告诉NBC新闻:“无人驾驶汽车项目正在从X实验室‘毕业’,这将是一个渐进的过程。”
今年5月,谷歌和菲亚特克莱斯勒汽车表示,他们已经同意共同组建一支拥有100辆无人驾驶小型货车的车队。这是硅谷公司与传统汽车制造商首次就开发无人驾驶汽车达成合作。
今年3月,据路透社报道,谷歌的无人驾驶汽车团队正在扩大,并正在聘请更多汽车专业人士,进一步表明该公司推动该项目从实际阶段进入下一阶段的决心。
自谷歌无人驾驶汽车项目于2009年初启动以来,厄姆森一直是该项目不可或缺的人物。在他的监督下,谷歌无人驾驶汽车累计行驶了18万英里。他的离职,正值汽车制造商更加注重无人驾驶技术,并希望率先推出不需人类驾驶员的无人驾驶汽车。
2015年,谷歌聘请了汽车行业高管克拉夫茨克接管无人驾驶汽车项目,此举标志着该公司正试图把该项目从研究阶段推进到一个新的阶段。周五,克拉夫茨克在推特上称厄姆森为“难得的同事和领导者”。
更早时候,《纽约时报》报道了厄姆森将离职。这家报纸称,厄姆森并不满意该项目最近的方向,并为此与谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)进行了争辩。
当被问及有关他感到不满意的报道时,他说:“是的,我见过他们。”
他在接受电话采访时表示:“我已在这个项目呆了很长时间,是到了该离开到别处看看的时候了。”(刘春)

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